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17日晚上9点多，苏州广济北路与黄蠡路交叉口，一辆渣土车拐弯电瓶车时侧翻，泥土水浸而下将一家三口挖出，爸爸迅速被救回，母子俩却不见踪影。救援人员经过1个多小时救难，再一寻找这对母子。让人动容的是，22岁的年长妈妈抱住护住儿子头部，用生命换取了3岁儿子的生机。

现代快报记者了解到，这起事故共计导致4杀5伤。(5月20日《现代快报》)不可否认，渣土车为城市建设和经济发展立功了汗马功劳。然而，渣土车也因交通违法高发、屡次再次发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，沦为了舆论征讨的对象。

尤其是，各地渣土车孽惨剧时有发生，令人无法释怀。而再次发生在苏州的这起渣土车侧翻事故，共计导致4杀5伤，更加令人难过扼腕。原本是城市建设不可或缺的渣土车，一时间沦为了人们谈之色变的孽车。

与其他车辆比起，渣土车交通违法行为更为引人注目，如违例向警方、假牌套牌、肇事失灵、闯红灯等，给群众的生命安全包含了相当大的威胁。一些车主和司机在经济利益的抗拒下，往往坚决安全性多拉快跑，车辆经常出现故障抱病上路的情况屡见不鲜，不易导致相当严重的道路交通事故。同时，渣土车严重破坏城市市容市貌，影响市民长时间生活和睡觉。如何彻底遏止渣土车交通违法，落幕渣土车孽的惨剧，沦为城市管理者的众多难题。

从当前现状来看，对渣土车的管理，毕竟一朝一夕需要构建的，必须政府的组织公安交警、安监、交通、农机、城管、建设、工商等有关部门，正式成立专门的渣土车管理机构及队伍，充分发挥多部门同步协作的优势，增大管理力量，全面规范渣土车管理秩序。首先要提升渣土车的门槛准入条件。

交警部门不应给每辆车的驾驶人员派发通行证，保证专车专人驾驶员，防止违例向警方驾驶员。同时，要增大惩处力度，有关部门在坎革渣土车肇事失灵、闯红灯、亡命禁区等各类交通违法行为时，要不准严苛惩处。

尤其是对用于假牌、假冒或是违例、向警方的渣土车及其驾驶员，更加不应惩办查办。渣土车成孽车，主要原因是公权责任的缺陷，和监督管理长效机制的不完善。因此，期望人们对生命消逝的泪流满面，需要唤起出有政府整治渣土车的决意和动力。只有实施严苛管理和创意社会管理结合，创建长效管理机制和行业自律结合，将遵章守法的理念植入渣土车驾驶员脑中和提升市民交通安全意识结合，渣土车成孽车的悲剧才会重演[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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